Eduardo Cáceres, presidente de la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez), y el periodista Nelin Escalante expusieron la realidad del mercado automotor venezolano en su actual etapa de expansión. El sector vive una transformación profunda desde 2020 con el cambio de ensambladores a importadores y comercializadores. Tras un inicio de década complejo, los primeros meses de 2026 superan los récords de venta previos. La industria registra un aumento del 158 % en enero y un 71 % en febrero, lo cual ratifica la estabilidad en la tendencia de consumo.
El directivo de la cámara resaltó que la recuperación sostenida de la demanda tras el proceso de transición de las plantas nacionales.«La tendencia de consumo en el sector automotor se mantiene», afirmó en entrevista concedida a Román Lozinski para el Circuito Éxitos Cáceres.
El mercado alcanzó las 38.000 unidades vendidas el año pasado y la meta actual es superar ese marco referencial. Cavenez agrupa hoy a 19 de las 46 marcas presentes en el país con el fin de asegurar el servicio posventa y la disponibilidad de repuestos. «La fortaleza de la cámara es obligar a sus miembros a que cumplan con el servicio al cliente».
Nelin Escalante destacó que el dinamismo del mercado persiste a pesar de las limitaciones del crédito bancario tradicional. Los propios comercializadores financian las unidades ante la reducida capacidad de la banca nacional. El experto mencionó lanzamientos recientes de marcas como Jetour y Fiat, además de nuevas modalidades de negocio para captar clientes.
«Los carros ya llegan vendidos», aseguró el consultor sobre la alta demanda. Empresas como JAC Motors, MG e Hyundai aplican sistemas de compra programada con esperas de seis meses para ofrecer precios más atractivos.
El segmento de vehículos económicos inicia en un rango de 14.000 a 15.000 dólares con modelos como el Bera Livan. Los compradores principales provienen del sector privado, empleados bancarios con acceso a préstamos internos y ciudadanos en el extranjero que adquieren unidades para sus familiares en Venezuela. Este flujo de ingresos y la competencia entre casi medio centenar de marcas definen el panorama de una industria que recupera su ritmo comercial.
Por: Agencias / Foto: Cortesía