Jonathan Durvelle presidente de la Cámara Regional de Carga Pesada del estado Carabobo, alertó que este sector completo del transporte, está sufriendo por los problemas gravísimos con las estaciones de servicio con respecto al suministro del combustible, cuya situación se viene dando en toda Venezuela.
A su vez, hizo un llamado al Ministerio del Poder Popular para el Comercio, Sundee, cámaras económicas y Fedecámaras a hablar acerca de la situación, porque los transportistas movilizan todo lo que producen las empresas que están afiliadas a este último organismo. No obstante, aclaró que si vieron a la Cámara de Comercio de Valencia, pronunciarse sobre el tema de facturación en las estaciones de servicio, expone la nota de La Calle.
El representante del ente gremial ofreció una rueda de prensa, acompañado del vicepresidente Fouad Abijamab, en el Hotel Hesperia de Valencia, donde explicó el problema que atraviesan con el combustible, el cual señaló está bastante complicado.
El presidente de la cámara denunció que las estaciones de servicios se han dado a la tarea de cobrar el combustible a un precio que no corresponde. Sobre este tipo de prácticas, citó que se presenta en casi todas las estaciones de servicio.
«Si el combustible está a precio oficial en 0.50 dólares el litro al cambio del BCV, en casi todas las estaciones, están cobrando en moneda extranjera, o muchas veces más arriba de ese precio, estamos hablando de 0.60 ó 0.80 dólares por litro«, destacó.
Sostuvo que obedece a una razón que realmente desconocen, porque al final del día está sufriendo el transporte. «Los transportistas están tardando más de tres días en la cola, y es básicamente por eso«. Aclaró que por parte de PDVSA han recibido respuestas en las que dice que el suministro se está manteniendo.
El empresario formuló la interrogante sobre lo que podría estar sucediendo. «¿Qué es lo qué está pasando? Las mismas estaciones de servicios para poder hacer ese tipo de negocios oscuros, retrasan un poquito el despacho«.
«Despachan nada más a los llamados VIP que te pagan en moneda extranjera o 0.60, o un precio diferente a lo que establece la ley, y dejas a todos esos conductores en la cola por más de tres y cuatro días o una semana. Depende de la zona donde se encuentren es el tiempo que toma«.
Alertó que es una situación que se viene dando en toda Venezuela, muy a pesar de los esfuerzos, y de lo logrado a través de las reuniones con el Órgano Superior de Transporte, el Ministerio del Poder Popular para el Transporte, y del trabajo que han venido realizando junto a PDVSA. Sin embargo, destacó están viendo que es directamente con las estaciones de servicio que ya tienen que dirigirse.
Precisó que existe una Asociación de Estaciones de Servicio, pero les preocupa profundamente los comunicados por parte de ellos diciendo que están en quiebra. «Y en quiebra está el sector transporte que tiene que pagar o durar tres, cuatro o cinco días metidos en una cola, mientras que los que manejan las estaciones hacen este tipo de prácticas que realmente afecta de una forma directa no solo al sector transporte sino también productivo del país«.
Citó como ejemplo que cuando una gandola tiene que pasar tres, cuatro o cinco días en cola, son días sin que un importador, exportador o productor nacional la recibe o se demora la entrega de sus productos, sumado a una cantidad importantísima de problemas que tienen en el sector como fletes, repuestos, y vialidad.
Recordó que llevan más de tres años denunciando «este tipo de acciones por parte de los propietarios de las estaciones de servicio«.
El representante gremial señaló que continuarán asistiendo a las mesas de trabajo con el Órgano Superior, pero creen que ya tiene que venir algún tipo de denuncia de alguna fiscalía para que estas estaciones realmente presten el servicio que tienen que prestar a los diferentes usuarios, en este caso del sector del transporte de carga pesada.
Aclaró que no quiere que se mal intérprete que el sector se quiere ir por esa vía, pues llevan tiempo por la vía del diálogo, el cual continuarán, además de reuniones con los entes nacionales que se ocupan de la materia. Hizo mención a que se trata de estaciones de servicios privadas, las cuales están afectando de forma directa al sector transporte de carga.
Por: Agencia