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Venezuela denuncia sanciones contra su transporte marítimo

18Ene

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Política y Economía

Venezuela denuncia sanciones contra su transporte marítimo

La vicepresidenta ejecutiva de Venezuela, Delcy Rodríguez, denunció este jueves durante una reunión con el secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI), Arsenio Domínguez Velasco, las ilegales medidas restrictivas unilaterales impuestas a su transporte marítimo por los Estados Unidos y naciones europeas. La reunión tuvo lugar en la capital británica, Londres, ocasión en que la vicemandataria manifestó que 39 buques de la estatal Petróleos de Venezuela (Pdvsa) y 30 de comercio internacional están ilegítimamente sancionados en el contexto de la agresión económica para asfixiar a la nación suramericana. Se trata del cuarto país a nivel mundial en cuanto a cifra de embarcaciones sancionadas, advirtió Rodríguez. https://twitter.com/VTVcanal8/status/174798593126343...

Guyana figura entre zonas de riesgo para el transporte marítimo por crisis con Venezuela

19Dic

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Política y Economía

Guyana figura entre zonas de riesgo para el transporte marítimo por crisis con Venezuela

Guyana ha sido incluida en la lista de zonas de mayor riesgo para el transporte marítimo de la aseguradora Lloyd's Market Association debido a la disputa territorial que mantiene con la vecina Venezuela. La decisión del Comité Conjunto de Guerra de la Lloyd's Market Association afecta solo a los buques que visitan instalaciones lejos de la costa en la Zona Económica Exclusiva de Guyana, más allá de las "aguas territoriales". El comunicado Lloyd's Market Association advirtió de que es probable que la medida aumente el costo del envío de crudo desde las instalaciones administradas por ExxonMobil. "Es probable que cualquier costo de envío adicional sea pequeño al principio. Si bien la inclusión de un área en la lista significa que se pueden cobrar primas por riesgo de guerra, general...

El coste del transporte marítimo sigue en niveles históricamente altos por China y la guerra en Ucrania

11Jun

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Mundo

El coste del transporte marítimo sigue en niveles históricamente altos por China y la guerra en Ucrania

La incertidumbre de la guerra de Ucrania y el aumento de las restricciones en China para garantizar su política de covid cero, han incrementado las presiones en las cadenas de suministro, lo que hace que el coste del transporte marítimo siga en niveles históricamente altos. El Índice Seco del Báltico, un indicador que mide la evolución del coste del transporte marítimo de mercancías y se elabora a partir de una cesta con los fletes de diversas categorías de buques de mercancías, cerró la semana en dos mil 342 puntos. Esto es un 58,4 por ciento menos que los máximos que alcanzó el pasado mes de octubre, pero sigue siendo muy elevado. Con excepción de un alza puntual que hubo en septiembre de 2019 es su nivel más alto desde 2010. La media de los diez años previos a la pandemia de este ind...