Caja negra del tren Iryo revela cuatro intentos de contacto de la maquinista antes del choque
Tras analizar la caja negra del tren Iryo 6076 que sufrió la tragedia ferroviaria en Urda, Toledo (España) en la que murieron 69 personas revela que la maquinista de dicho transporte llegó a intentar contactar hasta en cuatro ocasiones al Centro de Regulación y Control de Atocha (CRC) sin que obtuviera una respuesta inicial.
De acuerdo con El Mundo, el tren Iryo sufrió una pérdida de transmisión total LZB de Urda a las 8:30:53 de este pasado 28 de octubre.
Poco más de un minuto después, a las 8:32:05, la maquinista del Iryo reduce la velocidad a 80 kilómetros por hora y la maquinista acciona por segunda vez el pulsador "liberar", pasando a circular al amparo del sistema secundario ASFA/BSL. Es entonces es cuando intenta contactar hasta en cuatro ocasiones con el CRC de Atocha sin una...