La Marina de Estados Unidos identificó este lunes a las dos pilotos, consideradas “pioneras”, que murieron cuando su avión de combate se estrelló en el noreste de Washington durante una misión de entrenamiento el 15 de octubre.
Un día después de que los oficiales de la Marina las declararan muertas, fueron identificadas como la teniente comandante Lyndsay P. “Miley” Evans, oficial de vuelo de la Marina, y la teniente Serena N. “Dug” Wileman, aviadora de la Marina.
Ambas mujeres tenían 31 años y eran de California, según la Marina.
Los oficiales de la Marina describieron a Evans y Wileman como “dos aviadores altamente capacitados y condecorados en combate”.
“Más que sólo nombres y rangos, fueron modelos a seguir, pioneras y mujeres cuya influencia tocó a innumerables personas en la cabina de vuelo y mucho más allá”, dijeron en un comunicado el Carrier Strike Group Two y el Carrier Air Wing 3 de la Armada.
“Con gran pesar compartimos la pérdida de dos queridos Zappers. Nuestra prioridad en este momento es cuidar de las familias de nuestros aviadores caídos y garantizar el bienestar de nuestros marineros y la comunidad Growler. Estamos agradecidos por el trabajo en equipo continuo para recuperar de manera segura a los fallecidos”, dijo el comandante Timothy Warburton, del Escuadrón de Ataque Electrónico 130 de la Armada (conocido con el sobrenombre de “Zappers”), en un comunicado reseñado por ABC News.
Los restos del avión EA-18G Growler fueron localizados el miércoles en la ladera de una montaña al este del Monte Rainier, dijeron funcionarios militares.
Los equipos de búsqueda y rescate enfrentaron terreno montañoso, clima nublado y baja visibilidad durante la búsqueda de la tripulación, dijeron funcionarios de la Marina en un comunicado la semana pasada.
El avión, del Escuadrón de Ataque Electrónico 130, se estrelló aproximadamente a las 3:23 p.m. del 15 de octubre, a unas 30 millas al oeste de Yakima, después de realizar un vuelo de entrenamiento desde la Estación Aérea Naval de Whidbey Island, dijeron las autoridades.
Evans y Wileman habían regresado recientemente de un despliegue de nueve meses en el Mar Rojo, en Oriente Medio, donde formaban parte del Carrier Air Wing 3 y estaban estacionados a bordo del portaaviones nuclear USS Dwight D. Eisenhower, según la Marina.
“Durante su despliegue, tanto Evans como Wileman se distinguieron en operaciones de combate”, dijo el capitán Marvin Scott, comandante de vuelo de la Marina, en un comunicado.
Scott agregó: “Estos modelos a seguir cimentaron legados al hacer historia que inspirará a futuras generaciones de oficiales y aviadores navales”.
¿Quiénes eran las pilotos fallecidas en el accidente en Washington?
Evans completó múltiples ataques de combate en territorios controlados por los hutíes en Yemen, lo que la convirtió en una de las pocas mujeres en volar misiones de combate sobre tierra, según la Armada.
En 2023, Evans formó parte de un vuelo exclusivo de mujeres por el State Farm Stadium en Glendale, Arizona, durante el Super Bowl, que según la Marina fue “un momento histórico que marcó 50 años de mujeres volando en la Marina”.
En 2024, Evans también fue nombrada Instructor de Tácticas Growler del Año, según la Marina.
En 2023 y 2024, Wileman voló en múltiples misiones de combate en los territorios de Yemen controlados por los hutíes.
“He volado personalmente con estos dos grandes estadounidenses, tanto en entrenamiento como en operaciones de combate dinámicas, y siempre actuaron con profesionalidad y precisión. No podría estar más orgulloso de haber servido con cada uno de ellos”, dijo en un comunicado el capitán Marvin Scott, comandante de vuelo de la Marina.
La causa del accidente que mató a Evans y Wileman está bajo investigación, según la Marina.
El avión Growler, que según la Armada tiene un valor de unos 67 millones de dólares, es “la tecnología más avanzada en ataque electrónico aéreo y constituye la primera línea de defensa de la Armada en entornos hostiles”.
Por: Agencia