sábado, septiembre 28

La escudería Haas de Fittipaldi se perderá el inicio de los ensayos de pretemporada en Baréin

La escudería estadounidense Haas se perderá el inicio de los tests de invierno en Baréin el jueves por la mañana debido a un retraso en la llegada de equipación, y espera comenzar por la tarde con el brasileño Pietro Fittipaldi para sustituir al ruso Nikita Mazepin, excluido la semana pasada.

La escudería estadounidense Haas se perderá el inicio de los tests de invierno en Baréin el jueves por la mañana debido a un retraso en la llegada de equipación, y espera comenzar por la tarde con el brasileño Pietro Fittipaldi para sustituir al ruso Nikita Mazepin, excluido la semana pasada.

«Nuestro equipamiento llegó tarde la noche pasada (el martes) al circuito de Baréin. Ese retraso tendrá un impacto sobre nuestro programa, pero esperamos estar en pista para la segunda sesión del jueves por la tarde con Pietro Fittipaldi al volante del VF-22«, indicó un portavoz de Haas, que reproduce la agencia AFP.

Pietro Fittipaldi, hasta ahora piloto reserva en el seno de la escudería, sustituye al menos para estos tres días de ensayos, hasta el sábado, a Nikita Mazepin, cuyo contrato terminó debido al conflicto en Ucrania.

Nieto del doble campeón del mundo Emerson Fittipaldi (1972 y 1974), Pietro Fittipaldi había sustituido al francés Romain Grosjean tras su accidente en el Gran Premio de Baréin a finales de 2020, corriendo los dos últimos grandes premios de la temporada.

Poco experimentado, el brasileño de 25 años no está en pole position para hacer toda la temporada, que comienza en Baréin el 20 de marzo. El italiano Antonio Giovinazzi, el alemán Nico Hülkenberg o el danés Kevin Magnussen están entre los aspirantes, según la prensa especializada.

La escudería estadounidense había anunciado el sábado poner fin «con efecto inmediato» al acuerdo con su patrocinador ruso Uralkali y al contrato con el piloto Mazepin.

El ruso, de 23 años, es hijo del millonario oligarca Dmitry Mazepin, accionista del grupo Uralkali, especializado en la producción de potasio, y su contrato estaba ligado al patrocinio de la escudería.

Para la última jornada de los primeros ensayos de pretemporada en Barcelona el 25 de febrero, Haas había ya quitado los colores rusos de Uralkali que aparecen habitualmente en su monoplaza.

Por su parte, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) había decidido la semana pasada autorizar a los pilotos rusos o bielorrusos participar con bandera neutra.

Por: Agencia